停车11分钟收费16元引热议,车主吐槽,这价也太离谱了!
摘要:“11分钟16元”,停车费账单刺痛车主神经一则“停车11分钟被收取16元费用”的帖子在社交平台引发热议,不少网友纷纷吐槽“停车贵到离谱”,据车主李先生反映,他某天在某商场地下停车场停车11分钟,离场时却被要求支付16元费用,“我就下车买个东西,还没逛完就看到账单,这价格比打车还贵!”李先生的遭遇并非…
“11分钟16元”,停车费账单刺痛车主神经
皇冠手机app介绍 一则“停车11分钟被收取16元费用”的帖子在社交平台引发热议,不少网友纷纷吐槽“停车贵到离谱”,据车主李先生反映,他某天在某商场地下停车场停车11分钟,离场时却被要求支付16元费用,“我就下车买个东西,还没逛完就看到账单,这价格比打车还贵!”李先生的遭遇并非个例,随着城市汽车保有量激增,停车费“天价化”“短时翻倍”等问题屡屡成为公众关注的焦点,也让不少车主直呼“停不起车”。
高价从何而来?计费规则成“争议焦点”
记者调查发现,类似李先生遇到的“短时高收费”并非偶然,其背后多与停车场的计费规则密切相关,多数商业停车场采取“分时段累进计费”模式,即首小时内按一个标准收费,超后按分钟递增,某停车场规定“首小时10元,之后每15分钟加收5元”,这意味着若停车61分钟,费用可能瞬间跳升至15元+5元=20元,部分停车场还设置“最低消费”(如最低收费15元),无论停车时长多少,均需按最低标准支付,这也导致“11分钟收16元”看似“违规”,实则符合其公示的计费规则。 亚星会员平台
万利官网会员 除了计费方式,停车场的“区位溢价”也是高价的原因之一,商圈、医院、交通枢纽等核心区域的停车场,由于车位紧张、需求旺盛,收费标准往往远高于普通区域,以李先生停车的商场为例,其地处市中心黄金地段,周边停车位一位难求,停车场方通过提高收费标准来调节车位周转,却也让消费者直呼“吃不消”。
车主吐槽:“停车自由”成奢望,生活成本被“加码”
“以前开车出门图方便,现在光停车费就得算半天账。”这是不少车主的共同感受,李先生给记者算了一笔账:他在该商场停车11分钟花费16元,相当于每分钟停车费约1.45元,“按这个价格,停一小时就得近90元,比很多时薪还高!”对于临时办事、短时停留的需求,这种“短时高收费”无疑增加了生活成本。
欧博代理开户 更让车主不满的是,部分停车场在计费规则上存在“模糊地带”,部分停车场将“入场时间”和“离场时间”的计费单位精确到分钟,却未明确说明“免费时长”(如15分钟内是否免费),或是在离场时通过系统自动“跳秒”,导致实际停车时长不足却仍被收取较高费用,部分停车场公示牌位置隐蔽、字体过小,或存在“未明码标价”的情况,也让消费者在不知情的情况下“被高价”。
多方视角:停车场、车主、监管如何破局?
面对停车费争议,各方立场不一,停车场方表示,高价是市场调节的结果:“车位有限,提高价格能鼓励‘快停快走’,提高周转率,避免车位被长时间占用。”运营成本(如管理、安保、设备维护)也是收费较高的原因之一。 皇冠足球会员开户
但车主们认为,“市场调节”不能成为“漫天要价”的借口。“短时停车本应是便民服务,现在却成了‘消费刺客’。”市民王女士建议,应明确短时停车的“免费时段”或“最高限价”,例如规定15分钟内免费,首小时收费不超过一定标准。 亚星注册平台
业内人士则指出,解决停车费问题需多管齐下:政府应加强对停车场收费的监管,规范计费规则,要求明码标价、公示清晰,对“价格虚高”“违规收费”行为进行查处;可通过增加公共停车位供给、推广“共享停车”“智慧停车”等方式,缓解车位紧张问题,从根源上降低停车需求与价格的矛盾。
让停车费回归“合理区间”,守护市民“停车自由”
“11分钟16元”的停车费账单,不仅是个体的吐槽,更是城市治理中“停车难、停车贵”问题的缩影,在汽车普及的今天,“停车自由”已成为影响民生幸福感的重要因素,唯有通过规范收费、优化供给、加强监管,让停车费回归“合理区间”,才能让市民不再为“天价停车费”而烦恼,真正享受便捷、舒心的出行体验。 亚星注册







